В июне 2026 года был официально опубликован Глобальный технический регламент по автоматизированным системам вождения (ADS GTR), разработанный совместно Китаем, ЕС, Великобританией, США, Канадой и Японией, что стало важной вехой в развитии мировой индустрии автономного вождения.
Китай играл ведущую и движущую роль в разработке ГТП ADS. Он взял на себя ответственность за сбор ключевого содержания, включая техническую основу, принципы формулирования и основную техническую основу регулирования, а также выдвинул десятки основных технических предложений.
Компания Changan Automobile приняла активное участие в этой работе и предоставила обширные данные испытаний в-мировых условиях.
Активное участие Changan Automobile-в разработке международных правил ADS GTR обусловлено ее долгосрочными-непрерывными инвестициями и накоплением технологий в области автономного вождения.
Будучи одним из первых китайских автопроизводителей, получивших официальную квалификацию доступа к автономному вождению 3-го уровня, Changan может похвастаться комплексной интеллектуальной системой безопасности с ведущими базовыми возможностями в отрасли.
Компания приняла участие в разработке более 270 международных, национальных и промышленных стандартов, среди которых более 60 посвящены интеллектуальным технологиям. Солидные технические резервы решительно поддержали разработку международных правил ADS GTR.
Интеллектуальная система помощи при вождении «Tianshu Pilot», разработанная Changan Automobile, представляет собой трехуровневую систему защиты, обеспечивающую физиологическую, психологическую и эмоциональную безопасность. На данный момент система накопила более 1,2 миллиарда километров безопасного пробега. Компания реализовала почти 10 миллионов интегрированных операций по парковке и помощи при вождении, а также более 10 миллионов маневров активного предотвращения опасности. Пробег на экзамене по вождению городского пилота превысил 5 миллионов километров.
